* الاتحـاد
وقالت صحيفة “دي فيلت” الألمانية أمس إن شركات صناعة السيارات اتخذت اجراءات وقائية بعد حادث المحطة مستبقة بذلك مخاوف يمكن أن تعبر عنها أوروبا وخصوصاً ألمانيا.
وصرح متحدث باسم شركة “مازدا” للصحيفة بأن “كل السيارات التي تخرج من المصنع تمر عبر جهاز كشف الاشعاعات. أما قطع الغيار فتخضع لعمليات فحص قبل تسليمها”. وأكدت مجموعة “ميتسوبيشي” الأمر نفسه، قائلة إن كل القطع التي يتم انتاجها في اليابان تمر عبر جهاز لكشف الاشعاعات.
من جهته، قال متحدث باسم “هوندا” للصحيفة الألمانية إن الشركة “لم تعد تقبل تسلم أي قطعة من مزودين تقع مقارهم في شعاع طوله 30 كلم حول فوكوشيما”. وتقع مصانع “هوندا” للتجميع خارج هذا الشريط.
| سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر |
من جهة أخرى، أكد متحدث باسم “نيسان” أن “4 بالمئة فقط من السيارات المخصصة لأوروبا تأتي من اليابان وكل السيارات الأخرى يتم انتاجها في بريطانيا وإسبانيا والهند”. وأكدت “سوزوكي”، التي يأتي ربع انتاجها من السيارات التي تباع في أوروبا من اليابان، أنه “لم يرصد أي تلوث حتى الآن”.
وسعت “تويوتا” إلى طمأنة زبائنها. وقالت إن “كل قطعة غيار تصل إلى أوروبا بالطائرة تفحصها الشركات الجوية اليابانية والألمانية (جابان إيرلاينز) و(لوفتهانزا) لكشف أي تلوث باشعاعات”.
وأضافت “تويوتا” لصحيفة “دي فيلت” أن السيارات التي يتم تجميعها تصل بالسفن عن طريق بلجيكا وتقوم السلطات البلجيكية بفحصها.
