تخطى إلى المحتوى
الرئيسية » 10 ريالات من جدة إلى الحرم المكي في قطار المشاعر

10 ريالات من جدة إلى الحرم المكي في قطار المشاعر 2024.

  • بواسطة

10 ريالات من جدة إلى الحرم المكي في قطار المشاعر
تكاليف إنشاء المشروع 6 مليارات وينجز في عامين

خليجية

العربية
سيكون بمقدور سكان جدة خلال عامين، أداء الصلوات الخمس في الحرم المكي والعودة إلى منازلهم في رحلة زمنية لا تتجاوز الساعة الواحدة.
وبلغ مشروع مد قطار المشاعر مروراً بالحرم وانتهاءً بمدينة جدة مراحله النهائية من الدراسة بين وزارة الشؤون البلدية والقروية والهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة، بعد دراسة استمرت عاماً ونصف العام.
وسيتم بناء قضبان القطار على جسور معلقة تتوسط طريق مكة المكرمة-جدة السريع، حيث تشيد أولى محطات نقل الركاب في مشروع الأمير فواز كمرحلة أولى وفي ثلاثة مواقع في جنوب ووسط وشمال مدينة جدة في مرحلة لاحقة.
القطار لن يكلف نزع عقارات

وقدرت تكاليف إنشاء المشروع مبدئياً بنحو 6 مليارات ريال، كون المشروع لن يكلف أي نزع عقارات، وكونه يمر في الجزيرة الوسطية بين طريقي مكة المكرمة-جدة السريع.

وحددت تذكرة الركوب ذهاباً وعودة بمبلغ عشرة ريالات فقط، وتوقعت ذات الدراسة أن يبلغ العائد المالي من هذا المشروع سنوياً نحو 600 مليون ريال، بحسب صحيفة "عكاظ" السعودية.
وسيخصص مشروع قطار المشاعر المقدسة لنقل المعتمرين والمصلين من جدة إلى الحرم المكي الشريف على أن يتفرغ في موسم الحج لنقل الحجاج بين المشاعر المقدسة منى، مزدلفة، وعرفات، أما قطار الحرمين فسيخصص فقط لنقل الحجاج من مطار الملك عبدالعزيز إلى مكة المكرمة.


طاقة قطار المشاعر

وكلف إنشاء قطار المشاعر المقدسة الذي نحو 6.2 مليار ريال ودخل الخدمة قبل عامين، فيما يصل طول عرباته إلى 300 متر ويستطيع نقل 70 ألف راكب في الساعة الواحدة ويمكنه نقل المصلين من جدة إلى الحرم في ظرف 40 دقيقة، أي ما يصل إلى 10 ملايين مصل في الشهر الواحد، على اعتبار نقل 350 ألف مصل في الفروض الخمسة.

قطار الحرمين
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

أما مشروع قطار الحرمين السريع فهو مشروع خط سكة حديدية كهربائية يربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمحافظة جدة بطول 480 كم، وسيتم في المرحلة الأولى من المشروع بناء أربع محطات ركاب، منها محطة في مكة المكرمة، ومحطتان في مدينة جدة في كل من مطار الملك عبد العزيز الدولي ووسط المدينة، والمحطة الرابعة ستكون في المدينة المنورة.

ويتمثل النشاط الرئيس للمشروع في نقل الركاب الذين يمثل غالبيتهم الحجاج والمعتمرون. ويتوقع أن يصل حجم النقل السنوي للمشروع ما يزيد على ثلاثة ملايين راكب سنوياً.


خليجية خليجية

خليجية
ماشاء الله زين والله

خليجية

[flash=http://download.mrkzy.com/e/1912_md_13374412136.swf]WIDTH=400HEIGHT=350[/flash]

خليجية

خليجية
الله يعطيهم العااافية ..
وربي يوفقهم
يسلمون ع الخبر

خليجية

[flash=http://www.imuae.com/vb/uploaded/14681_11359475896.swf]width=412 height=182[/flash].

خليجية

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.