الإمارات تدخل سوق صناعة الطائرات التجارية بمقاييس عالمية 2024.

وقال حميد الشمري المدير العام لشركة "مبادلة لصناعة الطيران" الاماراتية إن أبوظبي قررت بناء مجمع متكامل لصناعة الطيران في مدينة العين من خلال شراكتها مع شركة بياجيو الايطالية.

وأضاف أن تجميع الطائرة التجارية يعد جزءا من استراتيجية ترمي إلى المساهمة في التطوير المتواصل لمكانة أبوظبي لتصبح مركزا عالميا لصناعة الطيران.

وأوضح أن شركة "مبادلة لصناعة الطيران" المملوكة لحكومة أبوظبي استحوذت على حصة بنسبة 31.5% من الأسهم في بياجيو المتخصصة في إنتاج الطائرات وقطع المحركات والمواد المكونة لهياكل الطائرات.

وأشار الشمري إلي أن أبوظبي اختارت الدخول في صناعة هياكل الطائرات وتتوقع أن تحقق هذه الصناعة مساهمة في الناتج الاجمالي لدولة الامارات في عام 2030 يتراوح بين واحد وثلاثة في المائة.

وتتسم سوق الطائرات التجارية بمردودية مالية ضخمة. وتقدر الطلبات على هذا النوع من الطائرات بنحو 33 ألفا و500 طائرة تجارية حتى عام 2030 وستحظى منطقة الشرق الأوسط منها بطلبيات تقدر بنحو 2500 طائرة مؤكدة في الفترة بين2011 و2030.

ولفت المسؤول الإماراتي إلى أن سوق الطائرات التجارية كبيرة جدا وأن طلبات الطائرات التجارية تقدر بنحو 33 ألفا و500 طائرة تجارية حتى عام 2030 وستحظى منطقة الشرق الأوسط منها بطلبيات تقدر بنحو 2500 طائرة مؤكدة في الفترة بين2011 و2030.

وأكد أن الامارات تحتل موقع استراتيجيا على الخريطة العالمية لصناعة هياكل الطائرات، لكونها تصل الى 60 في المئة من سكان العالم خلال ست ساعات فقط.

وقال الشمري إن "مبادلة لصناعة الطيران" أنشأت شركة "ستراتا" لصناعة هياكل الطائرات وتتطلع للفوز بحصة كبيرة من سوق تصنيع هياكل الطائرات في العالم والمنافسة مع اللاعبين الكبار في العالم في هذا المجال مثل الصين والهند والبرازيل وغيرها من الدول.

وأكد الشمري أن "ستراتا" تسعى لتكون أحد أكبر موردي "الذيل العمودي" لطراز "بوينج" 787 بحلول 2024.

وكشف في هذا الصدد عن توقيع عقد لتصنيع أجزاء من طائرات "بوينج" بقيمة 3.67 بليون درهم (بليون دولار).