الإمارات اليوم:
قال المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، يوسف محمد آل علي، إن الهيئة عكفت على استخدام مجموعة متكاملة من الأنظمة الذكية، منها «نبض المواصلات»، أو النظام الآلي لإدارة حركة الحافلات، الذي يراقب كفاءة وأداء الحافلات العامة العاملة في دبي، وتلك التي تربط الإمارة بغيرها من المناطق الأخرى.
وأضاف: «يتلخص عمل (نبض المواصلات) في ربط الحافلات بأنظمة متقدمة لتحديد مواقعها وتوفير قنوات تواصل مع مركز التحكم في العمليات، وضبط معلومات الركاب وحساب التعرفة، ومراقبة حركة الحافلات على شاشات تزود الموظفين بخريطة لمسارات هذه الحافلات وموقع كل حافلة على مدار الساعة، ويتم عرض معلومات عن أوقات الرحلات الفعلية عبر شاشات موزعة في نقاط تجمع العملاء، كما يخزن معلومات عن الرحلات والحافلات ليساعد في إدارتها، وإعداد تقارير دورية تساعد في تطوير العديد من الجوانب المتعلقة بتقديم الخدمة، منها دقة وصول الحافلات».
| سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر |
وأكد أن هذا النظام يلعب دوراً محورياً في عملية تحويل جداول رحلات مخططة إلى مواعيد فعلية تحقق متطلبات مستخدمي الحافلات العامة، ومن أهم الإحصاءات المسجلة في النظام ارتفاع نسبة التزام الحافلات بالمواعيد المجدولة من 17% حتى 70% لتصبح دبي واحدة من أفضل المدن العالم في الالتزام بمواعيد وصول الحافلات، إضافة إلى خفض عدد الرحلات الملغاة من 13% إلى 0.8%، ما نتج عنه تطوّر في نسبة رضا المتعاملين من 69% إلى 80%.
التعديل الأخير تم بواسطة إدارة 9 ; 26 – 12 – 2024 الساعة 06:49 PM
