الرؤية – أحمد الأنصاري ـ دبي
تعكف هيئة كهرباء ومياه دبي، بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات وشركة توزيع الوقود وعدد من الفنادق في الإمارة، على إنشاء 84 محطة شحن كهربائي للسيارات العاملة بالطاقة الكهربائية.ومن المتوقع أن تدخل الخدمة نهاية العام الجاري، والعمل على تشغيل نحو 2000 سيارة تاكسي كهربائي في الأعوام المقبلة.وبيَّن العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للهيئة سعيد الطاير أن العمل جارٍ وبشكل سريع لإنهاء 11 محطة تتوزع على الأماكن التابعة للهيئة في المبنى المستدام في القوز، ومبنى الوصل، الحضيبة، برج نهار، أم رمول، وجبل علي.
| سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر |
وأضاف «بعد افتتاح أول محطة في المقر الرئيس للهيئة، في فبراير الماضي، أنشأت الهيئة محطة في سلطة واحة دبي للسيليكون، وأخرى في الواحة، واثنتين في حي دبي للتصميم D3 في مارس الماضي.وأشار إلى أن تكلفة شحن السيارة في المرة الواحدة تصل إلى 6.4 درهم، وتكفي للسير نحو 150 إلى 160 كيلومتر للسيارات الصغيرة، بينما تنخفض المسافات بالنسبة للسيارات الكبرى، منوهاً بأن المسافة تقدر حسب نوع واستهلاك السيارة.وتابع «ستحتسب تعرفة الشحن بتعرفة الكهرباء نفسها المطبقة حالياً، وهي 29 فلساً لكل كيلوواط، وتشحن السيارة الصغيرة بنحو 22 كيلوواط، وتبلغ أقل مدة للشحن نصف ساعة، وتمتد لتصل إلى ثمانية ساعات حسب نوع السيارة».
وفيما يتعلق بتوافر هذا النوع من السيارات في السوق المحلي، أوضح الطاير أن «ديوا» وقعت اتفاقية مع هيئة الطرق والمواصلات تهدف إلى تشغيل عدد يتراوح بين 1000 إلى 2000 سيارة تاكسي كهربائي في الإمارة في الأعوام المقبلة.
وأفاد بأن الأمر متروك لوكالات السيارات في الدولة فيما يتعلق بالسيارات الخاصة، مشيراً إلى أن الوكالات بدأت بالفعل في طرح عدد من الطُرز الهجينة العاملة بنظام الكهرباء والوقود العادي.وبحسب الطاير، فإنه يوجد خطة اتحادية طموحة لإنشاء الجهات المختصة في قطاع الطاقة محطات شحن كهربائي تتوزع في العديد من مناطق الدولة، بهدف توفير استهلاك الطاقة والمحافظة على البيئة، عبر تقليل انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.
