الوسم: الطريق

أعزائي الكرام

كلنا نرى ونسمع ونستمتع بالزخم الإعلامي الحاصل بخصوص المرحلة الإنتخابيه جعلها الله تمر بكل سرعة وخفة والسبب هو :

إرحمونا يا عرب من كثرة اللوحات الإعلانية على عمدان الإنارة …… تلهي السائق بطريقة ملفتة عن طريق إنتقاء المرشح جمل إعلانية لحملته الإنتخابيه تجعلني أغمض عيني لبرهة وأتخيل ذلك المستقبل الواعد الذي ينتظرنا واذ بي أتفاجأ بما حصل لي بعد لحظة التامل تلك

سأكتفي بقول حسبي الله ونعم الوكيل على من كان السبب في وراء صعودي تلك الجزيرة الفاصلة بين الشارعين

"أمف أمف على التخطيط والتنسيق لوحة ورى لوحة جنه في سباق على منو يحجز أكثر عدد ممكن من اللوحات"

أستغفر الله العظيم لا تعليق

ملاحظة الصورة مفبركة لكن الواقعة حدثت فعلا والسبب كثرة وتعدد وانتشار اللوحات الاعلانية للإنتخابات بطريقة متلاصقة وعشوائية وغير منظمة …. ما الفكرة من وضع 7 لوحات اعلانية إنتخابية متتالية لنفس الشخص ..

أسأل الله أن تعدي هذه المرحلة على خير ومن دون أية حوادث أو إصابات تضر بالأملاك والأرواح

دمتم بأمان وسلام أجمعين

كان معكم محدثكم من قلب الحدث نقطة أمل – شوارع رأس الخيمة – الإمارات

[align=justify]

[/align]

فعلا..الله المستعان
وسلامات لك
الله يحفظ الجميع

صح كلامك

الله يعين

[align=center]
نـــبــــ الإيمــــان ــــع
[/align]

اخوي اللوحات والاعلانات الموجوده من زمان موجوده كل مره اعلان بس عشان لوحات انتخابيه صارت الشوارع فيييها حوادث
وشكراااا

صدقت والله
ما فى داعى لهذى الأمور اللى يالسه تستوى
وسلامات وما تشوف شر
عاشت الناس أول بدون هذى الأمور شو أستوا عليها وعاشت براحه ونفوس هادية والحياة طيبة وكل ياخذ رزقته من الحياة وقسمته فيها
كل من يحمل على عاتقه أمر سيكون أمانه فى عنقه إذا لم يؤديها على أكمل وجه

الله المستعان

صحيح …

اولا

احصائيه

يوجد هنالك 1000 لوحه اعلانبه على اعمده الاناره فالاماره

للاعلانات التجاريه 1500 درهم و التهاني 1000

يعني الايرادات من مليون الى مليون و500 الف فالشهر

يا سللام اسرع وسيله ربح

ثانيا :

دراسه وضحت ان هذه اللوحات الاعلانيه اللي فالشوارع تسبب خطر على السائقين وتسبب حوادث مروريه ويجب ازلتها

ثالثا

بالعكس انا اشوفها حلوه

صراحه مع الوعود الجميله والكلمات الرنانه اللي تحسسك انك فعالم ثاني

ودمتم

لسنا الافضل ولكن نسعى للتميز

http://forum.alrams.net/showthread.php?t=236499

تحياتي لكم جميعا لكل من مر ولكل من ايد ولكل من خط حروفه على هذه الصفحة

بما يتعلق بردك أختي حور : نعم هي موجوده وبكثره منذ زمن ولكن بما يتعلق بالحملات الإنتخابية هناك عشوائية واضحة في التوزيع والتركيب وأظن بأنني وضحت أعلاه ما اقصد لكن سأعود وأكرر ان كنت سأرشح نفسي سأضع لوحة واحدة في خزام وواحدة في الخران وواحدة في الظيت الشمالي وواحدة في الخ…… المقصد التنويع وتغطية أكبر عدد ممكن من مناطق الإمارة هذا في حالة قبولي لفكرة الإعلانات "الشوارعية" أقصد التي نراها في شوارعنا مع أنني أعارض هذه الفكرة لانها أولا فكرة جشعة وطماعة إلا أبعد الحدود والمقصد من وراءها الربح المادي على حساب المغلوب على أمرهم "نحن" وذلك لعلمهم لحاجة السوق اقصد المسوق للتسويق فتتكون الفرصة المناسبة لهم لإمتصاص أكبر قدر ممكن من مال المسوق عن طريق نشر تلك اللوحات الإعلانية وما هي إلا وسيلة لخسارة الاموال وأمور اخرى لا اريد ان ادخل بتفاصيل لا داعي لها.

مجرد همسة : بدأت أرى إمارتنا الغالية إمارة إعلانية لا أقل ولا أكثر والسبب واضح وضوح الشمس , فكلام أخي كراج دانيال واقعي وفي الصميم تخيلو كل عمود من اعمدة الإنارة بالدولة مرفق معه لوحتين إعلانيتين مجرد ان أرى عمود إنارة فيه لوحة إعلانية فهذا تشويه للمنظر الحضاري وأذى أيضا للعين إن صح التعبير .

همسة لجميع الإخوة المرشحين للإنتخابات : لو كان الأمر بيدي وأعوذ بالله من كلمة لو …. لتوجهت إلى صفحات التواصل الإجتماعي الفيسبوك , وال تويتر فهي خير وسيلة إعلانية والسبب : سهولة التواصل مع المجتمع وفرصة مميزة لنشر اهدافك وطموحاتك وستكون لديكم الفرصة لمخاطبة الجمهور باكبر قدر ممكن فكلنا نعلم مدى أهمية هذه الصفحات فقد أطيحت أنظمة بسببها فما بالكم بحملاتكم الإنتخابية .

همسة إلى مسؤول واعي : بدلا من الفوضى باللوحات الإعلانية : هنالك عدة طرق لنشر خطط وبرامج واهداف المرشحين من بينها فكرة دارت بخلدي : إنشاء مجلة لكل مرشح صفحة تتعلق به وببرنامجه الإنتخابي توزع في الأسواق التجارية ومراكز التسوق والمطاعم والمؤسسات الحكومية والخاصة والخ…. فهذه فكرة والأفكار كثيرة لولا إنشغالنا بأمور اخرى.

والله المستعان

أعتذر عن الإطالة لكنني محروق بسبب سيارتي مزحة لا أقل ولا اكثر

دمتم بخير وسعادة وراحة بال

[align=justify]

سلام إذا حان وقت مماتي و غطى التراب الطهور رفاتي وصرت بظلمة قبري وحيدا و لا من شفيع سوى حسناتي

[/align]

http://anashamdan1984.maktoobblog.com/

ولا هذاك إللي حاط صورته وهو يشوح بإيديه .. من بعيد على بالي عبدالكريم عبد القادر يغني مشتريه بماي عيني ومدلله ..

فعلا نقاط على الحروف

شكرا لكِ

..

..

[CENTER][SIZE=4][COLOR=#00bfff][IMG]http://www9.0zz0.com/2009/04/23/21/871500065.jpg[/IMG][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

احتمال سوسة النخيل كذلك من اسباب سقوط النخيل هو الري السطحي الضئيل للنخلة حيث تتكاثر الجذور قريب من سطح التربة لالتقاط المياه وذلك لتغطي حاجتها من المياه وهذه خاصية وهبها الله للشجر ليحافظ على نفسه

معقولة !!!
لا حول ولا قوة إلا بالله
إن شاء الله يلقون حل لهاااي مشكلة
تسلم أخووي على الخبر…~

حسبنا الله سيؤتينا الله من فضله أنا إلى الله راغبون

{رَبِّ اشْرَحْ لِي صَدْرِي، وَيَسِّرْ لِي أَمْرِي، وَاحْلُلْ عُقْدَةً مِّن لِّسَانِي، يَفْقَهُوا قَوْلِي}

لا حول ولا قوة إلا بالله

مشكله الرمس والله

الله يعين اهل الرمس

مايباله شي

تعبت من الوقفة
خخخ اسولف وياكم

ᗰᗩᒎᓮↁ

الاعمار بيد الله
اهم شي ما طاحت على سيارة او شخص

الحمدلله انها لم تسقط على أحد .. ولكن يجب التأكد من سبب سقوطها فالأشجار تزين الطريق وتلطف الجو ..

يسلموووووو ع التغطية الطيبةِِِ

الحمدلله انها لم تسقط على أحد .. ولكن يجب التأكد من سبب سقوطها فالأشجار تزين الطريق وتلطف الجو ، برأيي يفضل أن نحضر من ذوي الاختصاص بهذا المجال بيحيث يكشف على أحوال النخيل والزراعه عندنا بالرمس فلربما تحتاج الى تثبيت او علاج لهذه الظاهره.

عبد الله بالحيف النعيمي لــ «البيان»:

الطريق العابر من رأس الخيمة إلى أبوظبي ينتهي في العام2020


29 مايو 2024


*جريدة البيان




عبد الله بلحيف النعيمي


رأس الخيمة ـ محمد صلاح

قال الدكتور عبدالله بالحيف النعيمي مدير عام وزارة الأشغال إن الوزارة ستطرح خلال شهر يونيو المقبل مناقصة المرحلة الثانية من الطريق العابر، والتي تمتد من منطقة الرمس في رأس الخيمة باتجاه المخرج 103 على شارع الإمارات، وبطول 32 كيلو متراً تقريباً.

وأوضح لــ«البيان»: أن تنفيذ هذا الطريق يأتي ضمن مكرمة صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، وتوجيهات الفريق أول سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، حيث اعتمدت لجنة مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة ثلاث مراحل للتنفيذ، تنتهي خلال العام2020م.

وأضاف ان المرحلة الأولى من المشروع، والممتدة من فلج المعلا إلى المخرج 103 على شارع الإمارات بأم القيوين أوشكت على الانتهاء، اذ بلغت نسبة الإنجاز حوالي 90%، وبلغت تكلفة هذه المرحلة حوالي 170 مليون درهم، أما المرحلة الثالثة من المشروع فستربط بين المرحلتين الأولى والثانية، وهي قيد الدراسة حاليا وسيتم البدء فيها قبل نهاية العام الحالي.

تميز

وأشار إلى أن الطريق العابر الذي سيكون موازياً لشارع الإمارات يجري تنفيذه وفق أعلى المواصفات التي تتناسب مع حركة الشاحنات الثقيلة، وهو طريق مزدوج يحتوي على ثلاث حارات في كل اتجاه، إلى جانب مساحة كافية لحارة إضافية مستقبلية بطول 13 كيلومتراً، مع تقاطع علوي عند طريق فلج المعلا، وتقاطع آخر عند التقائه بشارع الإمارات عند المخرج 103، إلى جانب نفقين آخرين.

وأكد مدير عام وزارة الاشغال على أن الطريق الذي سيمتد من رأس الخيمة حتى حدود إمارة أبوظبي، سيضع حلا جذرياً للمشاكل المتعلقة بالشاحنات والمتمثلة في الزحام الشديد الذي تسببه خاصة بالقرب من مداخل المدن، بدءاً من رأس الخيمة ومرورا بأم القيوين وعجمان والشارقة، حيث تتسبب حركة الشاحنات في منطقة النخيل بإمارة رأس الخيمة، وهي منطقة تجارية، في زحام شديد بالمنطقة، وعرقلة لحركة السير حتى مدخل مدينة الرمس، وسيضع الطريق الذي يمثل حزاما دائرياً لمدينة رأس الخيمة نهاية لمعاناة مستخدمي هذا الطريق، كما انه سيحد من نسبة الحوادث الناتجة عن تلك الشاحنات، مشيراً إلى أن الطريق سيتم تزويده بكافة الخدمات، مثل أعمدة الإنارة والحاجز الحديدي واللوحات الإرشادية، إلى جانب الجسور والانفاق وغيرها.

وسيكون لزاماً على كافة الشاحنات القادمة من رأس الخيمة والفجيرة والمتجهة إلى أبوظبي ودبي السير في هذا الطريق، ولن يكون مسموحاً لها بالسير في شارع الإمارات.

350 مليون درهم


تبلغ تكلفة المرحلة الثانية من المشروع 350 مليون درهم، وسيبدأ العمل في تنفيذها خلال شهر أكتوبر المقبل، وهي ضمن عدة مشروعات طرق أخرى تم اعتمادها من قبل لجنة مبادرة صاحب السمو رئيس الدولة لتحديث شبكة الطرق بمعظم المناطق في الدولة.

ومن بين تلك المشروعات في إمارة رأس الخيمة طريق الرمس من دوار القصيدات حتى تقاطع شمل، والذي بدأ العمل فيه مؤخراً، ويستمر العمل فيه حوالي 22 شهراً، ويمر بمنطقة النخيل، وتبلغ تكلفته حوالي 120 مليون درهم، وسيتم إضافة حارتين جديدتين للطريق ليصبح ثلاث حارات في كل اتجاه، وانشاء جسور علوية ومواقف جانبية للطريق وشبكة لتصريف الأمطار.

«الأشغال»: حل مشكلة تعويضات الأهالي يسرع إنجاز الطريق الدائري برأس الخيمة

*جريدة الاتحاد

تسريع وتيرة العمل في طريق رأس الخيمة الدائري (تصوير: راميش)

محمد صلاح، هدى الطنيجي (رأس الخيمة):

سرعت وزارة الأشغال العامة وتيرة العمل في أجزاء من الطريق الدائري في رأس الخيمة بعد حل بعض المشكلات المتعلقة بتعويضات الأهالي الواقعة أملاكهم في مسار الطريق، الذي يمتد لمسافة 30 كيلو متراً بدءاً من منطقة شمل وحتى المخرج 119 على شارع الشيخ محمد بن زايد.

وأوضح مصدر في الوزارة أن وتيرة العمل بشكل عام تحسنت خاصة بعد إزالة عدد من البيوت الواقعة في مسار الطريق من قبل بلدية رأس الخيمة خاصة في منطقتي شمل وسهيلة، مشيراً إلى أن الوزارة اضطرت لتسريع وتيرة العمل في الأجزاء التي استلمتها، فيما خرجت من المشروع جميع المناطق التي لم يتم تسليمها للوزارة.

وبين المصدر أن نحو 40% من المشروع قد أنجز حتى الآن ومن المتوقع الانتهاء منه العام المقبل، إذا تم إزالة باقي المعوقات من الطريق خلال الفترة الحالية.

من ناحيتها، أكدت بلدية رأس الخيمة أنها أزالت عدداً من البيوت والمزارع والمنشآت التي تقع في مسار الطريق، بعد الانتهاء من الإجراءات الخاصة بتعويض أصحابها. وأوضح منذر محمد بن شكر الزعابي مدير عام دائرة بلدية رأس الخيمة أن لجنة التعويضات التابعة للبلدية أنهت جزءاً كبيراً من المفاوضات المتعلقة بإنجاز مشروع الطريق الدائري، مشيراً إلى أن التسويات مستمرة مع الأهالي حتى الانتهاء من تسليم مسار الطريق بالكامل.

وأضاف: المتبقي من البيوت والمزارع حاليا في مسار الطريق عدد قليل جداً وهو 6 منازل، ويجرى خلال الفترة الحالية التواصل مع أصحابها لتعويضهم، طالباً من الجميع تغليب المصلحة العامة كون هذا الطريق يخدم الجميع في الإمارة ويساهم في تدعيم النهضة التي تتحقق على أرض الواقع.

وذكر أن اللجنة بذلت قصارى جهدها في سبيل الانتهاء من المفاوضات خلال تنفيذ العديد من الجولات الميدانية وعقد الاجتماعات للاتقاء بالأهالي وأصحاب المنشآت الواقعة على الطريق، مشيداً باستجابة الأهالي والملاك من إخلاء المنازل والمواقع وتعويضهم بأخرى، مشيراً إلى أنه تم تسليم الأهالي المنازل الجديدة التي أقيمت كتعويض لهذه المنازل تمت إزالتها، بحسب متطلبات المشروع.

يذكر أن مشروع الطريق الدائري في رأس الخيمة هو استكمال لطريق الإمارات العابر والذي جرى تنفيذه بالكامل حتى المخرج 103 في إمارة أم القيوين، ويمتد هذا الطريق حتى العاصمة أبوظبي، وسيخصص عقب الانتهاء في تخفيف الزحام من شارع الشيخ محمد بن زايد، حيث يربط الشارع العديد من مدن الدولة حتى العاصمة أبوظبي ويعتبر شرياناً جديداً من شرايين الطرق المهمة والحديثة.

وكانت المرحلة الأولى من هذا المشروع والممتدة من فلج المعلا إلى المخرج 103 على شارع الشيخ محمد بن زايد بأم القيوين قد جرى افتتاحها وبلغت تكلفتها الإجمالية ما يقارب من 170 مليون درهم، وسيتم تنفيذ المرحلة الأخيرة من هذا المشروع وطولها 13 كيلومتراً من المخرج 119 في إمارة رأس الخيمة وحتى المخرج 113 في إمارة أم القيوين، فيما تصل تكاليف المرحلة الحالية من المشروع 350 مليون درهم.

وكانت الوزارة قد تأخرت في تنفيذ المشروع الذي كان مقرراً له بداية العام2020م في السابق بسبب وجود معوقات في مسار الطريق في عدد من مناطق رأس الخيمة مثل سهيلة وشمل، لوجود عدد من بيوت الأهالي بالإضافة إلى المزارع والمنشآت وبعض المصانع في مسار الطريق، حيث رفض بعض الأهالي التعويضات التي عرضتها البلدية وتم تشكيل لجنة نجحت في حل العديد من هذه المشكلات.