سائقو رأس الخيمة يطالبون بوقت إضافي لمركبات الشوارع الفرعية 2024.

خليجية

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

طالب عدد من السائقين والأهالي المستخدمين لشوارع إمارة رأس الخيمة الجهات المعنية في الإمارة بزيادة الوقت المخصص للقادمين من الشوارع الفرعية على تقاطعات الإشارات الضوئية التي تشهد أعمال طرق في منطقة النخيل للحد من الازدحامات الخانقة التي يسببها ضيق الوقت المخصص للمركبات القادمة من هذه الشوارع خاصة خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية .


قال المشتكون إنه يتوجب على الجهات المختصة في الإمارة إعادة النظر في ضبط الوقت المخصص أمام المركبات القادمة من الشوارع الفرعية على تقاطعات الإشارات الضوئية عند بناية بن لادن وتقاطع اسطنبول من خلال زيادة الوقت المخصص للمركبات القادمة من مناطق العريبي والطب الوقائي، نظرا لتسبب أعمال الطرق التي تشهدها هذه التقاطعات في إجبار السائقين على تخفيف سرعاتهم نتيجة الحفريات والتحويلات، وبالتالي عدم مرور سوى أعداد ضئيلة من المركبات القادمة من الشوارع الفرعية، مضيفين أن طوابير السيارات والحافلات المدرسية تصطف لمسافات طويلة في الشوارع الفرعية في ساعات الذروة الصباحية التي يتصادف فيها توجه الموظفين إلى مقار عملهم وطلبة المدارس إلى مدارسهم وأثناء عودتهم منها، مما يعرقل حركة السير ويتسبب في تأخر الوصول لمقار العمل والمدارس، إضافة إلى أن هذه الازدحامات تدفع بعض السائقين إلى مخالفة الأنظمة والقوانين المرورية وعدم التقيد بآداب القيادة من خلال القيادة بشكل غير لائق .

جريدة الخليج

خليجية [IMG]http://i269.photobucket.com/albums/jj46/almw3od/Nrtyrty.jpg[/IMG]
[SIZE=3][COLOR=red][IMG]http://up-00.com/uploads/4e50843ea1.gif[/IMG][/COLOR][/SIZE]
[IMG]http://img34.exs.cx/img34/4171/zayed.gif[/IMG]
[IMG]http://design2.jeeran.com/t-1.jpg[/IMG]

[SIZE=4][COLOR=#4169e1]"تذكر أنك في الرمس.نت دائما أول من يعلم"[/COLOR][/SIZE]

خليجية

تأهيل 105 كيلومترات من شبكات المياه الفرعية في أم القيوين بـ38 مليون درهم 2024.





تأهيل 105 كيلومترات من شبكات المياه الفرعية في أم القيوين بـ38 مليون درهم

*جريدة الخليج



أم القيوين – محمود محسن:

أكد محمد محمد صالح المدير العام للهيئة الاتحادية للكهرباء والماء، أن الهيئة انتهت من تنفيذ مشروع تأهيل وتطوير شبكات التوزيع الفرعية بأقطار تراوحت ما بين 160-200ملم وبطول 105 كيلومترات، حيث تم استبدال توصيلات المستهلكين القديمة في كل من مناطق السلمة والإذاعة، والبيضاء، والحمرة، بتكلفة مالية بلغت 38 مليون درهم.


وأشار صالح إلى تأهيل وتطوير الشبكات بتلك المناطق حيث تم الانتهاء من تنفيذ شبكة المياه بمنطقة السلمة بطول 33 كيلومتراً.
وأوضح أن تنفيذ المشروع بمنطقة الإذاعة جاء بطول 16.5 كيلومتر، فيما بلغ طول شبكة المياه بمنطقة البيضاء نحو 15.5 كيلومتر، أما منطقة الحمرة فقد نفذ المشروع بطول 40 كيلومتراً.


وأشار إلى أن الهيئة قامت خلال العامين الماضيين بتمديد شبكات مياه داخلية بطول 62.7 كيلومتر من خلال عقد سنوي، وذلك بهدف توصيل الخدمة للمستهلكين وتحسين استبدال الشبكات وتطوير نظام التوزيع بالمناطق القديمة لتقليل الفواقد الفنية في الشبكات القديمة.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر


ولفت إلى أنه جار الانتهاء من أعمال تعقيم وربط خط نقل المياه الرئيسي، بقطر 315 ملم وبطول 3.2 كيلومتر لتغذية منطقة فلج المعلا والذي يتغذى من مدينة الذيد والتي تتغذى بدورها من محطة الفجيرة التابعة لهيئة أبوظبي للماء والكهرباء خلال أسبوع.


وأوضح أنه سيتم تحسين سريع لنوعية المياه التي كانت تتغذى بها منطقة فلج المعلا بأم القيوين، والتي كانت تعاني ارتفاعاً شديداً بملوحة المياه التي تغذي المستهلكين عن طريق الآبار الجوفية بالمنطقة.



وأضاف محمد صالح أن الهيئة قامت بربط شبكة فلج المعلا مع شبكات الهيئة بمدينة الذيد، ومن ثم تغذية المنطقة بمياه التحلية، وذلك نتيجة شدة ملوحة مياه المنطقة، نتيجة الاستهلاك المتزايد من السكان، مؤكداً أن عملية الربط بدأت منذ عامين وشعر المستهلكون بتحسن الخدمة رغم التوسعات السكانية الجارية والمستمرة بالمنطقة والتي شهدت إنشاء مساكن شعبية جديدة للمواطنين من خلال وزارة الأشغال العامة، حيث ازدادت احتياجات واستهلاك المياه بالمنطقة، لافتاً إلى أن الهيئة تعمل على سد الاحتياجات للأهالي المواطنين بما يسد الحاجة اليومية.

خليجية

خليجية

خليجية

أهالي الرمس يشكون الطرقات الفرعية وشرطة الرمس تستدعي الشركة المنفذة والحل خلال 48 ساعة!! 2024.


أهالي الرمس يشكون الطرقات الفرعية الجديدة والشركة تعد بالحل
شرطة الرمس تتفقد مشاكل مدخل طريق الرمس وترصد مخالفات الشاحنات

خليجية

خليجية

تغطية: أحمد ناصر الطنيجي
تصوير: عبدالله ابراهيم القبيلي:

قدم عدد من أهالي الرمس شكاوى ضد الشركة المنفذة للشارع العام ومدخل المدينة ، حيث قامت الشركة المنفذة الأسبوع الماضي بإغلاق الشارع الرئيس الموصل من وإلى داخل المدينة وإنشاء طريق بديل (ذو اتجاهين معاكسين) دون أن يتم النظر في مساحة الطريق ، إضافة إلى أن معظم هذا الشارع وبخاصة من آخر نادي الرمس وحتى شارع (الرمس-الجولان) شارع رملي لم تتكلف الشركة المنفذة عناء رصفه بالإسفلت.
وتساءل أهالي المنطقة عن هذا التقصير الفادح والذي تسبب بعدد من الحوادث كما أنه لا يصح مطلقاً وضع طريق فرعي رملي لمدينة مثل الرمس التي تدخلها آلاف السيارات يومياً والمئات من الشاحنات التي تسلك هذه الطرقات جيئة وذهابا.

مركز شرطة الرمس واستدعاء الشركة المنفذة

وقام الأهالي خلال الأيام الماضية برفع الشكاوى إلى مركز شرطة الرمس ، كونها الجهة المسؤولة عن الأمن والجوانب المرورية بالمنطقة.
وصباح اليوم توجه القائمون في المركز مشكورين ومن منطلق المصلحة العامة باستدعاء المهندس المسؤول في الشركة المنفذة للطريق ، وتم معاينة الشكاوى على أرض الواقع.
ووجه المقدم سليمان محمد الكيزي رئيس مركز شرطة الرمس الشركة المنفذة بضرورة توسيع الطريق الجانبي المؤقت الذي نفذته الشركة ، إذ تبين بعد المعاينة أن الشارع لا يسع الإ سيارة واحدة ، ولأن الطريق يستخدم من السيارات الداخلة والخارجة فإن الوضع يتطلب توسيعه قدر المستطاع ، كما وجه الكيزي بضرورة تعبيد الطريق الرملي من بعد النادي حتى مدخل شارع الرمس الجولان.
ووعدت مسؤول الشركة المنفذة بإنجاز المقترحات خلال 48 ساعة وتوسيع الطريق الذي يبدأ من عند مطعم الشراع وحتى نهاية النادي قدر المستطاع بحسب المساحة الموجودة بالطريق.

الشال: التواصل مع المركز للإبلاغ عن أي ملاحظات ودورية لرصد مخالفات الشاحنات

من جانبه طالب الرائد طلال الشال مدير فرع المرور بمركز شرطة الرمس الذي انتقل بصحبه المقدم الكيزي للموقع ، طالب أهالي المنطقة بضرورة التواصل مع مركز الشرطة للإبلاغ عن أي ملاحظات أمنية أو مرورية على رقم المركز 072662246 ، مؤكداً في الوقت نفسه أن تم التوجيه بوضع دورية مرور خلال الأيام القادمة عند المنعطف المقابل لمؤسسة الكليب التجارية ، حيث لوحظ استخدام الشاحنات لهذا الطريق بطريقة كثيفة ، إذ تبين أن معظم الشاحنات المستخدمة لهذا الطريق هي التي تدخل محطة بترول أدنوك (القلعة) للتزود بالديزل ومن ثم تختار الطريق الأسهل للخروج وهو الطريق الفرعي الجديد ، لذا فإن الدورية ستقوم هذه الأيام بتشديد الرقابة وتنبيه سائقي الشاحنات ومن ثم مخالفتهم في حال استمرار المخالفة ، منوهاً في الوقت نفسه أنه سيستثنى من المخالفة الشاحنات الخاصة بتنفيذ المشروع التي يتطلب استخدامها للطريق.
وهذه صور لإجراءات الشرطة اليوم..

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

خليجية

خليجية

خليجية

خليجية
دورية المرور ستشدد دخول الشاحنات عند هذا المنعطف


التعديل الأخير تم بواسطة الراصد ; 21 – 4 – 2024 الساعة 12:46 AM
واخيرا حسو فينا
يزاهم الله خير مركز الرمس
والشكر موصول
لـ المقدم سليمان محمد الكيزي
الرائد طلال الشال

والله تكسرت المواتر والسبه القرقره

خليجية

خليجية
تموت المراجل عند غيرك وتحيا فيك وتبقي الرجوله ميزتك وانت راعيها

قسمَ بالله يا " بو خ ـالد" حبـكـ مـ ح ـد(ن) يطالـهـٍ

كل الشكر موصول لـ المقدم سليمان محمد الكيزي و الرائد طلال الشال للجهد المبذول لحل أزمت الشوارع و التحويلات و سلامة مستخدمي الطرق و سعيهم لراحة أهالي منطقة الرمس .

ملاحظة :
أتمنى من المهندس المنفذ للمشروع بالإلقاء لنظره واحده فقط لأي موضوع من المواضيع اللي كتبتها المتعلقة لهذا الموضوع لعله يدرك و يحس معانات أخواني مستخدمي الطرق.

و شكراً

كل الشكر والتقدير لمركز شرطة الرمس
جهودهم واضحة ويشكرون عليها
بس الصراحة تعبنا من هاي التحويلة .. والله أول مرة أشوف تحويلة من دون قار!!!!!
يا جماعة نحنا بعام 2024 وتحويلاتنا بهالشكل .. الله يعينا

الحمممممممممممممممممممممممد لله و آخيرا حسو فينا و الله شو اقوووووووووول بس الشحنات أم المشاكل