الوسم: المرحلة

البدء في تنفيذ المرحلة الثالثة والنهائية من توسعة الحرم المكي

الرياض السعودية – مكة المكرمة – جمعان الكناني :


كشف مدير إدارة المشاريع في توسعة الحرم المكي سلطان القرشي أنه بعد الانتهاء من تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية بنجاح وفي الوقت المحدد لمشروع توسعة الملك عبدالله لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطاف، تم بدء الجهات الجهات المعنية للتحضير لأعمال الإزالة للمبنى القديم ضمن المرحلة الثالثة والنهائية من المشروع والواقعة مابين الصفا إلى منتصف الجهة المقابلة لتوسعة الملك فهد والتي تشمل باب الملك عبدالعزيز مع منارتيه وتتضمن الطوابق الطوابق الثلاث الدور الأرضي و الدور الأول و السطح بمساحة إجمالية تقدر (81567 م2) والعمل جار على تحويل الخدمات الكهروميكانيكية ونقل المقتنيات مثل الثريات و نجف الاضاءات و المراوح و سماعات الصوت و غيرها ويتم تغليفها ونقلها بعد تصنيفها وحفظها في المستودعات المخصصة لذلك.



ووفق صحيفة الرياض أوضح القرشي أنه يتم حالياً العمل تدريجياً في وضع حواجز المشروع في دور السطح والأول والقبو وجزء من الأرضي، وسيتم استقطاع جزء من الساحة الجنوبية بالمسجد الحرام الواقعة مابين الصفا الى باب الملك عبدالعزيز لعمليات الإزالة و الهدم و تجهيز الأعمال الإنشائية ، بالتزامن مع استكمال أعمال التشطيبات في مرحلتي المشروع.مشيرا أنه سيتم الإستفادة من المرحلة الأولى وإتاحتها للمصلين بكافة طوابقها وسيكون الدخول لصحن المطاف من الجهة الغربية للمسجد الحرام من الدور الأرضي لتوسعة الملك فهد ومن الجهة الشرقية من خلال أبواب السلام بقبو المسعى وأبواب المسعى الأرضي مروراً بالمرحلة الأولى ما بين الصفا إلى الفتح.



وبين أنه تم تجهيز موقع صلاة الإمام في الدور الأرضي من المرحلة الأولى والمقابل لمقام إبراهيم عليه السلام وسيكون دخول الجنائز من جهة الساحة الشرقية من خلال منحدر خاص بالجنائز مروراًبأبواب السلام لقبو المسعى .وكشف أنه تم الإنتهاء من تجهيز وتهيئه المكبرية المؤقتة الواقعة مابين المرحله الأولى من مشروع المطاف والمسعى الأرضي الأقرب للصفا بكافة الأجهزةو الأنظمة الصوتية لغرفة الأذان وغرفة التحكم .وإستمرار تشغيل أدوار المسعى وأدوار مبنى توسعة الملك فهد يرحمه الله وأدوار المرحلة الأولى من مشروع توسعة المطاف.وأهابت الرئاسة العامة لشؤون المسجد الحرام و المسجد النبوي بقاصدي المسجد الحرام و مرتادية التعاون مع الجهات العاملة بالمسجد الحرام و التقيد بالمسارات المحددة , و المحاولة من تقليل الزحام والاستجابة للتوجيهات.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

إنجاز 97% من المرحلة الأولى لمشروع صيانة شارع سلطان بن زايد الأول

الخيلج – أبوظبي – مروان القرعان:

بدأت اللجنة المشتركة للسلامة والحلول المرورية في أبوظبي مرحلة جديدة من أعمال الصيانة لأصول الطرق والجزر الوسطية لشارع سلطان بن زايد الأول في أبوظبي، مشيرة إلى أن نسبة الإنجاز بلغت 97% في المرحلة الأولى من مشروع الصيانة الذي اشتمل على توسعة الأرصفة المخصصة للمشاة من عرض 50 سم إلى 5 أمتار لتسهيل حركة المشاة والحفاظ على سلامتهم، وإضافة مسرب واحد في كل اتجاه من الشارعين، وتخصيص منطقة لزراعة الورود والنباتات على طول الشارعين .
قالت اللجنة ان المرحلة الجديدة . تشمل أعمال الصيانة والتأهيل، وأعمال الحفريات والتمديدات الصحية وتصريف مياه الأمطار، إضافة إلى إعادة صيانة الأرصفة وإعادة تأهيل مواقف السيارات لأصول الشارعين، وإعادة رصف طبقة التكسية الأسفلتية، مشيرة إلى أن الهدف من أعمال الصيانة رفع كفاءة الطرق في العاصمة والمناطق التابعة لها لتحقيق السلامة والأمان وانسيابية الحركة المرورية لجميع مستخدمي الطريق .

وأشارت إلى أنه سيتم إبعاد فتحة التفاف السيارات نحو 400 متر عن الإشارة الضوئية لتخفيف الازدحام المروري وضمان انسيابية حركة السير وقت الذروة وتوفير معايير أفضل للسلامة المرورية .
وأفادت اللجنة، أن البرنامج الموضوع لتحسين التقاطعات في مدينة أبوظبي خلال السنوات الخمس المقبلة، يتضمن العمل على التقاطعات الرئيسية في أبوظبي .
وفي سياق متصل قالت بلدية أبوظبي، إن قسم صيانة الطرق والجسور التابع لقطاع البنية التحتية وأصول البلدية ينفذ حالياً مشاريع تطوير ل4 شوارع داخل جزيرة أبوظبي، وهي فاطمة بنت مبارك، والكورنيش والفلاح وزايد الأول

جلفار تنحج في المرحلة الأولى من التجارب السريرية لمستحضر الانسولين

وام

أعلنت شركة الخليج للصناعات الدوائية "جلفار" اليوم نجاح المرحلة الأولى للدراسات السريرية التي أظهرت تشابه الأنسولين البشري المنتج في "جلفار" كبديل حيوي مقارنة مع مستحضر هيومنسلين المرخص من الاتحاد الأوروبي. وأظهرت جميع دراسات المقارنة غير السريرية والسريرية بين أنسولين "جلفار" مع المنتج هيومنسلين التشابه الحيوي بينهما ..مؤكدة على التكافؤ البيولوجي والكيميائي حيث أكدت الدراسة السريرية على تكافؤ الخواص الحركية والديناميكية الدوائية للمستحضرين.

واوضح الدكتور أيمن الساحلي الرئيس التنفيذي لشركة جلفار انه تم اجراء هذه الدراسة بعد الموافقة عليها من قبل الهيئة الالمانية للدواء ..وبهذا أصبحت جلفار أول شركة في الشرق الأوسط تحصل على موافقة اجراء الدراسات السريرية في الاتحاد الأوربي تحت إطار التشريعات والقوانين للبدائل الحيوية المتبعة في الاتحاد الأوروبي والمنبثقة عن وكالة الادوية الأوروبية.
وأضاف الساحلي انه يمكن للبدائل الحيوية ذات الجودة العالية أن تلعب دورا هاما في توسيع نطاق الوصول إلى الادوية البيولوجية حيث حققت الشركة بالفعل نجاحات في قطاع البدائل الحيوية بإنتاج الأنسولين الكافي للمنطقة بتكلفة معقولة من خلال استثمارها في جلفار للسكري والذي يعتبر المصنع الحادي عشر في شركة جلفار لتصنيع وتسويق مستحضرات علاج مرض السكري بما في ذلك 1500 كغم من بلورات الأنسولين البشري ..موضحا انه بناء على نجاح الشركة في تطوير وتسويق البدائل الحيوية فهي ملتزمة بتوفير هذه المنتجات بأسعار معقولة للمرضى في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية والشرق الاوسط وشمال افريقيا مما يساهم في دعم وتطوير جودة الرعاية الصحية في البلدان العربية.

البدء بالمرحلة الثالثة من أعمل صيانة شارع كورنيش بحيرة خالد في الشارقة غداً

وام:


تبدأ هيئة الطرق والمواصلات بالشارقة غداً وحتى 22 مارس الجاري المرحلة الثالثة من أعمال صيانة شارع كورنيش بحيرة خالد بين منطقة المجاز 1 والبحيرة للجهة المقابلة للبحيرة.

وستمتد الأعمال من فندق هوليداي إن إلى واجهة المجاز المائية؛ وذلك في إطار تطوير قطاعات البنية التحتية وصيانة ورفع كفاءة شبكات الطرق القائمة واستكمالا لمراحل الصيانة السابقة التي قامت بها الهيئة لطرق مدينة الشارقة وفقاً لأعلى المعايير، ويشمل الجزء المراد صيانته ثلاث حارات للسير بعرض 10.95 متر، وسيتم تحويل حركة السير من فندق هوليدي إن باتجاه واجهة المجاز إلى الشارع الخدمي مع بقاء الحركة المرورية طبيعية في الاتجاه المؤدي إلى السوق المركزي، علماً بأنه سيتم إغلاق الطريق المذكور وفتحات الدوران بمنطقة العمل كلياً بالتنسيق مع القيادة العامة لشرطة الشارقة.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

وأوضحت الهيئة أن أعمال الصيانة تتضمن إزالة جزء من طبقة الأسفلت وإعادة رصف طبقات الشارع مرة أخرى مع تخطيط العلامات الأرضية وصبغ الأرصفة وتوسعة فتحات الإلتفاف بهدف زيادة طاقتها الإستيعابية وتحقيق الإنسايبية المرورية.

وأشارت إلى أن أعمال الصيانة ستشمل إنشاء مطبات جديدة لعبور المشاة مطابقة للمواصفات القياسية؛ لضمان تنقل آمن على جانبي الطريق والحد من السرعات تفادياً لوقوع حوادث خاصة وأن المنطقة تشهد كثافة مرورية عالية، مهيبة بالسائقين توخي الحذر والتقيد بقواعد السير والسرعات المحددة وارتياد الطرق البديلة للوصول إلى وجتهم لحين الانتهاء من الأعمال.

تبدأ مرحلته الأولى قريباً ويربط شارع الشيخ محمد بن زايد ودوار الطويين
أهالي رأس الخيمة يرحبون بتحويل طريق الساعدي إلى «اتحادي»

*جريدة الاتحاد

طريق الساعدي في رأس الخيمة- الاتحاد ©

صبحي بحيري

رحب العديد من أهالي رأس الخيمة بمشروع إحلال وتوسعة طريق الساعدي الذي يربط شارع الشيخ محمد بن زايد ودوار الطويين، والذي يخدم أهالي المنطقة والمناطق المجاورة إلى جانب المترددين على مستشفى الشيخ خليفة التخصصي برأس الخيمة الذي تجرى استعدادات افتتاحه خلال العام الجاري.

وينهي إحلال الطريق بشكل عام معاناة العديد من مستخدميه المتمثلة في ضيق الطريق وعدم إنارته، حيث أكدت الوزارة أن المرحلة الأخيرة من المشروع ستشمل ربطه بالطريق الدائري بإمارة رأس الخيمة والذي يجري تنفيذه حالياً تمهيداً لإتمام ربطه بشارع الإمارات.

وقال مصدر في وزارة الأشغال إن المشروع الذي تبدأ مرحلته الأولى قريباً يشمل تحويله إلى ثلاث حارات بدلاً من حارتين في الاتجاهين، تنتهي مرحلته الأخيرة بربطه بالشارع العابر في رأس الخيمة.

وقال مواطنون إن الطريق يعتبر المنفذ الرئيسي للوصول لمستشفى الشيخ خليفة التخصصي في رأس الخيمة والذي تم تشييده على نفقة صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، وهو أكبر مستشفى تخصصي من نوعه في منطقة الشرق الأوسط لخدمة المرضى في الإمارات المجاورة مثل الفجيرة وأم القيوين وعجمان وغيرها، وستسهم توسعة الطريق في إنهاء معاناة مستخدمي الطريق الآخرين والذين تأثروا في السابق بسوء حالة الطريق القديم الذي كان يفتقد للإنارة والصيانة الدورية، إلى جانب عدم الفصل بين المسارين.

وقال المواطن محمد الزعابي إن مشروعات الأشغال التي أعلنت الوزارة عن تنفيذها في رأس الخيمة خلال المرحلة المقبلة من شأنها القضاء على شكاوى سوء الطرق التي تعاني منها الإمارة، مضيفاً أن الطريق البديل لا يمكن مقارنته بالطريق الحالي الذي يسبب العديد من الحوادث بسبب ضيقه وعدم تخطيطه.

وأشار الى أن الوزارة تنفذ حالياً مشروعات طرق مهمة في رأس الخيمة تواكب النهضة الشاملة التي تشهدها منظومة الطرق في الإمارات، مثل الطريق الدائري وطريق القصيدات شمل، الذي يجري تشييده ضمن مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة حفظه الله.

وقال المواطن أحمد الرحبي إن المشروعات التي تنفذها الوزارة تتكامل مع جهود دائرة الأشغال والخدمات العامة والتي استطاعت خلال السنوات القليلة الماضية تنفيذ العديد من المشروعات التي أظهرت تحسناً ملحوظاً في حالة الطرق بالإمارة.

وأشار راشد الطنيجي إلى أن الطريق الدائري وطريقي الساعدي الجديد وشمل القصيدات، تنهى مشاكل الشاحنات التي تسببت في هلاك العديد من الطرق في رأس الخيمة خلال السنوات الماضية، مشيراً إلى تكامل مشروعات الوزارة مع رؤية صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم رأس الخيمة وجهود دائرة الأشغال التي تهدف إلى إنشاء شبكة طرق داخلية تخدم المشروعات الجديدة التي شهدتها الإمارة خلال السنوات القليلة الماضية.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

«أشغال» رأس الخيمة تنفذ المرحلة الثانية من طريق الساعدي

*جريدة البيان

رأس الخيمة- أحمد أبو الفتوح:

بدأت دائرة الأشغال في رأس الخيمة أمس، المرحلة الثانية من مشروع طريق الساعدي الممتد بين دواري الطويين، ومستشفى الشيخ خليفة التخصصي بطول 7 كيلو مترات، وسيتم خلال المشروع فصل مساري السير، وتوسعة الطريق ليكون حارتين في كل اتجاه، واستخدام تقنية الطاقة الشمسية لإنارة الشارع للمرة الأولى بالإمارة.

وكشف المهندس أحمد الحمادي مدير عام الدائرة عن أن المشروع تم طرحه للمناقصة خلال الأسبوع الماضي وتم ترسيته على المقاول ليبدأ تنفيذ الطريق، الذي يشمل أعمال التوسعة وفصل مساري السير، الذي يستمر العمل به لمدة 8 أشهر، لافتاً إلى أن الدائرة أنهت المرحلة الأولى من المشروع التي اشتملت على البنية التحتية للطريق قبل طرحه للمناقصة.

وأكد أن شارع الساعدي سيتم إضاءته بالطاقة الشمسية للمرة الأولى في شوارع الإمارة، لافتاً إلى أن اختيار استخدام الطاقة الشمسية لإنارة الطرق تجربة جديدة على الإمارة وفي حال نجاحها سيتم تطبيقها على بعض الشوارع الأخرى.

وأضاف: إن أهم المشكلات التي يشتكي منها مستخدمو الطريق تتمثل في قيام بعض السائقين بتجاوز المركبات والشاحنات التي تسير أمامهم على شارع الساعدي دون تقديرهم للمسافة الكافية لعملية التجاوز ودون تأكدهم من خلو الاتجاه المعاكس منه من المركبات، ما يتسبب في وقوع حوادث تصادم متقابلة وجهاً لوجه تؤدي إلى سقوط الوفيات والإصابات البليغة، في ظل استخدام الطريق من شريحة واسعة من أبناء وأهالي رأس الخيمة وكونه الطريق الأساسي لمرور الشاحنات.

وستقوم دائرة الأشغال في رأس الخيمة باستكمال بقية هذا المشروع الذي سيقضى على جميع المشكلات التي يعاني منها مستخدمو الطريق حالياً والمتمثلة في ضيق الطريق وكثرة التعرجات به وعدم وجود إنارة.