الوسم: الطرق

الضباب يحجب الرؤية على معظم الطرق الداخلية والخارجية في أبوظبي والشرطة تحذر

24- أبوظبي

يغطى الضباب الكثيف صباح اليوم السبت إمارة أبوظبي، متسبباً بانعدام الرؤية بشكل كبير على معظم الطرق الداخلية والخارجية، مما يعرقل الحركة المرورية، ويستدعي تأجيل وإلغاء بعض الرحلات الجوية.

ودعت القيادة العامة لشرطة أبوظبي عبر حساب حسابها الرسمي على تويتر، السائقين إلى أخذ الحيطة والحذر على الطرقات، وقالت: "شهدت المناطق الداخلية لإمارة أبوظبي انخفاض مستوى الرؤية بسبب الضباب على مناطق متفرقة والطرق الخارجية ندعو الأخوة السائقين أخذ الحيطة والحذر".

هيئة الطرق تنجز المرحلة الأولى من كورنيش جميرا بطول 2 كيلومتر

*جريدة البيان:






كورنيش جميرا متنفس جديد لمحبي الرياضة من المصدر

الانتهاء من جميع الأعمال وافتتاح المشروع في أكتوبر المقبل

نبيل محمد صالح

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

انتهت هيئة الطرق والمواصلات من أعمال المرحلة الأولى من مشروع كورنيش جميرا بطول أكثر من كيلومترين، تبدأ من موقع نادي دبي للقوارب الشراعية وحتى المنطقة المقابلة لمركز بلدية دبي في أم سقيم، فيما بلغت نسبة الإنجاز في كامل المشروع أكثر من 70%، ويتوقع الانتهاء من كافة الأعمال وافتتاح المشروع في شهر أكتوبر المقبل.

وقال نبيل محمد صالح المدير مدير إدارة الطرق، إن الموقع الذي تم إنجازه سيكون مفتوحاً أمام الجمهور اعتباراً من اليوم (الأحد)، موجهاً الدعوة إلى السكان من محبي رياضة المشي والجري إلى استخدام كورنيش جميراً لممارسة رياضتهم لاسيما في هذا الشهر الفضيل الذي تكثر فيه رياضة المشي والجري بين مختلف شرائح المجتمع خاصة أن رياضة المشي أصبحت تستحوذ على اهتمام الكثير من أفراد المجتمع.

وأضاف: يبلغ طول كورنيش جميرا 14 كيلومتراً، ويمتد من الشاطئ المحاذي لست مناطق سكنية، يبدأ من المنطقة الواقعة خلف منتجع شاطئ (دبي مارين) وصولاً إلى فندق (برج العرب)، ويتضمن المشروع ممشى بعرض خمسة أمتار، ومضماراً آخر للجري بعرض أربعة أمتار، إضافة إلى استراحات تضم أكشاكاً تجارية وأماكن مظللة للجلوس مطلة على الشاطئ، ومرافق عامة وصحية، في حين سيتميز المشروع بلمسة جمالية متميزة من خلال الاهتمام بأعمال الزراعة والتشجير التي سيتم تطويرها وتوزيعها بشكل متناسق علاوة على الإضاءة التجميلية ذات التصميم الحديث والمبتكر.

وأكد أن مشروع كورنيش جميرا سيحول الشاطئ الرملي إلى مكان حيوي عن طريق توفير عناصر تجميلية وترفيهية وخدمات عامة لزوار الشاطئ من المقيمين والسياح الذين يتوافدون على شواطئ دبي للاستمتاع بالجلوس إلى البحر أو ممارسة رياضة الجري أو المشي.

[]

«الطرق» تلزم الشركات بالتعامل معها إلكترونياً قبل نهاية العام

الامارات اليوم -هنادي أبو نعمة – دبي

تعتزم هيئة الطرق والمواصلات في دبي، إلزام الشركات بالتحوّل إلى القنوات الإلكترونية لإنجاز معاملاتها وذلك قبل نهاية العام الجاري، حيث لن تتمكن من تخليص أعمالها إلا عبر تلك القنوات.
وقال المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في الهيئة، أحمد هاشم بهروزيان، لـ«الإمارات اليوم» إن نحو 30% من المركبات المسجلة في الإمارة تملكها شركات، الأمر الذي يشكل ضغطاً كبيراً على مراكز الخدمة ويستدعي الزام تلك الشركات باستخدام وسائل أكثر سرعة وتقلص الجهد والوقت.
وتابع أن الهيئة تقدِّم مجموعة واسعة من الخدمات الإلكترونية تمكِّن الشركات من تخليص معاملاتها مثل تجديد تسجيل المركبات خلال وجودها في مكاتبها وفي غضون دقائق معدودة، لافتاً إلى أنه لن تكون هناك حاجة في معظم الأحوال لحضور مندوبي الشركات إلى مكاتب ومراكز الهيئة لإنجاز المعاملات.

وأفاد بأن الخدمات الإلكترونية تتيح للشركات تقديم طلبات للحصول على شهادات عدم ممانعة لتجديد رخصها التجارية وتسديد الرسوم المطلوبة، إما عبر بطاقة الائتمان أو المحفظة الإلكترونية، لافتاً إلى أن الهيئة ستنفذ قرار الالزام على مراحل، اسوة بتطبيق مشروع المحفظة الإلكترونية، حيث سيتم البدء بالشركات التي يزيد اسطولها على 1000 مركبة لتلحق بها في المرحلة الثانية الشركات ذات الـ500 مركبة وتلك التي يبلغ عدد مركباتها نحو 250 مركبة.
وكانت الهيئة دشنت مشروع المحفظة الإلكترونية التي توفر للشركات والمؤسسات وسيلة دفع آمنة وسهلة الاستخدام لإنجاز معاملات مؤسسة الترخيص وأهمها خدمة تجديد تسجيل المركبات في جميع مراكز الهيئة، وأعلنت المؤسسة آنذاك عن إلغاء نظام التعامل بالدفع النقدي من الشركات لتخليص معاملات، أو التقديم لطلبات استخراج شهادات عدم الممانعة لتجديد رخصها التجارية في جميع مراكز الهيئة، مؤكدة أن تلك الخطوة تأتي ضمن حزمة من الإجراءات الخاصة بإدخال تعديلات على طرق التعامل مع الشركات في مراكز الهيئة والهادفة إلى تقديم خدمات مبسطة وشفافة قدر الإمكان.
وأكد بهروزيان أن الزام الشركات بالتعامل إلكترونياً سيعود بالنفع عليها وعلى الأفراد على حد سواء، حيث لن يكون هناك داعٍ لحضور ممثلي الشركات إلى مراكز الهيئة، والتسبب في اكتظاظ المراكز بالمراجعين وتأخر تقديم الخدمات للآخرين، مشيراً إلى أن نظام الدفع بالمحفظة الإلكترونية يغني الشركات عن التعامل بالنقد أو بطاقات الائتمان لتسديد رسوم المؤسسة.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

«الطرق» تخصص 130 حافلة لنقل الجماهير مجانا إلى مواقع الاحتفال برأس السنة

البيان الالكتروني

وضعت هيئة الطرق والمواصلات في إطار الاستعدادات لاحتفالات رأس السنة الميلادية، خطة شاملة للحركة المرورية وخدمات وسائل النقل الجماعي وذلك يوم الأربعاء 31 ديسمبر الجاري، بهدف تلبية احتياجات الجمهور ومستخدمي الطريق، حيث تُسهم في تقديم أفضل الخدمات التي تُمكّنهم من استخدام وسائل النقل الجماعي أو الخاص بشكل آمن وسهل للجميع.
وأوضح السيد عادل شاكري، مدير إدارة أنظمة المواصلات العامة رئيس فريق إدارة الفعاليات بمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، أنه تم تشكيل فريق لإدارة الفعاليات يضم نُخبة من الكوادر المُلمّة بالفعاليات كافة التي تنعقد وتنفذ في إمارة دبي، والقادرة على التنسيق مع الجهات المعنية بتنظيم الفعاليات والأحداث المقامة فيها، فضلاً عن استعدادهم التام إزاء المطلوب من تدابير واحتياطات لازمة.
وقال: سيتم الاعتماد على استخدام الحافلات كوسيلة نقل أساسية بعد الانتهاء من احتفالات رأس السنة في منطقة برج خليفة- دبي مول حيث تم تخصيص (130) حافلة، منها 100 حافلة مزدوجة، و30 حافلة عادية، وذلك لتقديم رحلات مجانية للجمهور على المسار من محطة مترو برج خليفة- دبي مول إلى محطة مترو مركز دبي التجاري العالمي ومواقف نادي الوصل الرياضي.

وفيما يتعلق بقطاع مركبات الأجرة في دبي، أشار شاكري إلى أنه تم التنسيق مع شركات الامتياز المشغلة لمركبات الاجرة (تاكسي دبي، كارس تاكسي، العربية تاكسي، التاكسي الوطني، مترو تاكسي) لضمان تواجد القوة التشغيلية للأسطول بكامل طاقتها خلال احتفالات رأس السنة الميلادية وذلك في محطتي المركز التجاري العالمي، ومواقف نادي الوصل الرياضي، حيث يبلغ عدد أسطول مركبات الأجرة في دبي حتى الآن 8997 مركبة، لافتاً إلى أنه لن يتم توفير مركبات أجرة في منطقة برج خليفة – دبي مول وذلك حفاظاً على تحقيق الأمن والسلامة للجمهور، وتقليل ازدحام المركبات في هذه المنطقة.
وأضاف: تم الربط مع مركز الحجز والتوزيع لتلقي طلبات المتعاملين على مدار الساعة بلا توقف، من أجل تقديم خدمات بأفضل المستويات، لافتاً إلى أن العام الماضي شهد اقبالاً كبيرا من الجمهور من مرتادي المواصلات العامة خلال احتفالات رأس السنة الميلادية حيث بلغ أعداد الركّاب عبر استخدام مركبات الأجرة في إمارة دبي 618,473 راكباً، في أنحاء إمارة دبي كافة، فيما بلغ مستخدمي الحافلات العامة في ليلة رأس السنة الميلادية العام الماضي ما يقارب 367,368 راكباًُ في مختلف أنحاء إمارة دبي، منهم 16,225 راكباً من محطة برج خليفة فقط، أما مستخدمي المترو فوصل أعدادهم إلى ما يقارب 748,377 راكباً عبر الخطين الأحمر والأخضر، منهم 60,815 راكباً من محطة برج خليفة – دبي مول فقط.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

شرطة الشارقة: الحجز وغرامة 500 درهم لأي شاحنة تستخدم الطرق دون تصريح
شاحنات ثقيلة تربك حركة المرور في شوارع الذيد

*جريدة الإمارات اليوم

مرور الشاحنات الثقيلة في شوارع وسط مدينة الذيد يربك حركة السير. الإمارات اليوم

سلامة الكتبي ـــ المنطقة الوسطى:

أفاد سكان في مدينة الذيد التابعة لإمارة الشارقة، بأن شاحنات مختلفة الأشكال ومتعددة الأحجام تستخدم شوارع وسط المدينة، مشيرين إلى أن سائقي الشاحنات يتعمدون استخدام شوارع وسط المدينة تجنباً للمرور من بوابة تعرفة العبور على الطريق المخصص لها، لتفادي دفع الرسوم المقررة لعبور الشاحنات، لافتين إلى أن مرور الشاحنات يضاعف الازدحام ويعرقل حركة سير المركبات، وقد يؤدي إلى وقوع حوادث مرورية، فضلاً عن أن مرورها المتكرر على شوارع وسط المدينة يتسبب في تلوث الهواء وتهالك الشوارع غير المعدة للشاحنات الثقيلة، بسبب الأوزان الكبيرة التي تحملها.


من جانبها، أكدت شرطة الشارقة أن بعض هذه الشاحنات لديها تصاريح خاصة للمرور في شوارع وسط المدينة، كونها تابعة لشركات تعمل على إنجاز مشروعات حكومية، موضحاً أنها تضطر إلى استخدام طرق وسط المدينة نظراً لعدم وجود طرق أخرى بديلة تؤدي إلى مواقع المشروعات التي تعمل على إنجازها، أما الشاحنات التي لا تملك تصاريح فيتم تحرير مخالفة مرورية ضدها تتضمن حجز المركبة مدة أسبوع وفرض غرامة 500 درهم على السائق.

وتفصيلاً، قال المواطن عبدالله الطنيجي، أحد سكان مدينة الذيد، إن شاحنات عدة تستخدم شوارع وسط المدينة غير المخصصة للشاحنات، لافتاً إلى أن الدوارات الرئيسة تشهد إرباكاً مرورياً بسبب الشاحنات، ما يسبب ازدحاماً مرورياً لسائقي المركبات الخاصة ومستخدمي هذه الشوارع.


وأضاف أن إدارة المرور خصصت مسارات خاصة للشاحنات بعيداً عن شوارع وسط المدينة والمناطق السكنية، إلا أن بعض سائقي الشاحنات يتعمدون استخدام شوارع وسط المدينة تجنباً للمرور من بوابة تعرفة العبور على طريق دوار سيح المهب المخصص لها، بهدف التهرب من دفع الرسوم المفروضة عليهم.


وأوضح أن استخدام الشاحنات لشوارع وسط المدينة يؤدي إلى خلق اختناقات مرورية، ما قد ينتج عنه حوادث مرورية خطرة، مطالباً الشرطة وإدارة المرور بفرض قوانين صارمة تمنع مرور الشاحنات في وسط المدينة وإلزامها بالسير في المسارات المخصصة لها.


وأيده الرأي ساكن آخر في مدينة الذيد، المواطن حميد الخاطري، مطالباً بضرورة إلزام الشاحنات بعدم المرور في شوارع وسط المدينة، مشيراً إلى أن دخولها المفاجئ في الدوارات يربك سائقي المركبات، ما قد يتسبب في وقوع حوادث مرورية.


وتابع أن تزايد أعداد الشاحنات المختلفة الأشكال والمتعددة الأحجام والأغراض التي تجوب شوارع وسط مدينة الذيد يشوه المظهر الحضاري للمدينة، لافتاً إلى أن الشاحنات الثقيلة تسد الدوارات الرئيسة في المدينة متسببة في مضاعفة الازدحام وعرقلة حركة السير، خصوصاً وقت الظهيرة، مضيفاً أن الطلبة يخرجون من مدارسهم في هذا التوقيت، وأثناء عبورهم الشوارع يواجهون ازدحاماً شديداً يتسبب في تأخر وصولهم إلى منازلهم.


وأشار إلى أن مرور الشاحنات وسط المدينة يسبب الضوضاء والازعاج لسكان المدينة، ويؤرق قاطني الأبنية القريبة من الشوارع الرئيسة من المواطنين والمقيمين، متابعاً أن وجود الشاحنات في شوارع وسط المدينة يزداد خلال أيام عطلة نهاية الأسبوع، ما يؤرق ويزعج السكان، مطالباً الجهات المعنية بالعمل على الحد من هذه الظاهرة التي زادت بصورة ملحوظة في الآونة الأخيرة.


وقالت المواطنة (أم غاية)، إحدى سكان مدينة الذيد، إن المرور المتكرر للشاحنات الثقيلة في شوارع وسط المدينة غير المخصصة لمثل هذا النوع من المركبات، يقلل العمر الافتراضي للشوارع ويتسبب في تكسرها وتدهور حالتها، بسبب الأوزان الكبيرة التي تحملها الشاحنات، مشيرة إلى أن بعض سائقي الشاحنات من مستخدمي طريق الشارقة ـــ الذيد بعد مرورهم من بوابة التعرفة المرورية ودفع الرسوم، لا يسلكون المسارات المخصصة للشاحنات ويفضلون شوارع وسط المدينة اختصاراً للمسافة والوقت، مناشدة الجهات المعنية باتخاذ اللازم وتطبيق مخالفات على سائقي الشاحنات الذين لا يسلكون المسارات المخصصة لها.


من جانبه، أفاد مدير مديرية المناطق الخارجية في شرطة الشارقة، مدير إدارة مراكز شرطة المنطقة الوسطى بالإنابة، العقيد سيف الزري، بأن بعض الشاحنات تابعة لشركات تعمل على إنجاز مشروعات حكومية داخل مدينة الذيد، ولديها تصاريح خاصة، لافتاً إلى أنها تضطر إلى استخدام طرق وسط المدينة نظراً لعدم وجود طرق أخرى بديلة تؤدي إلى مواقع المشروعات التي تعمل على إنجازها، علاوة على أن صهاريج المحروقات مصرح لها أيضاً بالمرور في شوارع وسط المدينة من أجل الوصول الى محطات الوقود لتزويدها بالمحروقات المختلفة.


وأشار إلى أن الشاحنات التي تستخدم شوارع وسط المدينة من دون تصاريح خاصة يتم ضبطها وتحرير مخالفة مرورية بحقها، وفق المادة 73 من قانون المرور الاتحادي واللائحة التنفيذية بخصوص دخول المدينة من دون تصريح، الذي ينص على حجز الشاحنة مدة أسبوع وفرض غرامة مالية على سائقها تبلغ 500 درهم.


* * *

مخالفة 97 شاحنة


أفاد مدير مديرية المناطق الخارجية في شرطة الشارقة مدير إدارة مراكز شرطة المنطقة الوسطى بالإنابة، العقيد سيف الزري، بأن عدد الشاحنات التي حرر بحقها مخالفات مرورية لاستخدامها طرق وسط المدينة من دون تصاريح بلغ 97 شاحنة، خلال الأسابيع الثلاثة الأولى من شهر مايو الماضي.


وأكد وجود تواصل مستمر بين شرطة الشارقة والجهات المعنية لحل هذه الإشكالية من خلال تقليل عدد التصاريح الممنوحة للشاحنات، ومنع السماح للشاحنات غير المصرح لها بالمرور في شوارع وسط مدينة الذيد، واستخدام المسارات المخصصة لها.

«الطرق» تطرح 300 رقم مميز في مزادها الإلكتروني

دبي ـــ الإمارات اليوم

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، عن طرح 300 رقم مميز للفئات (L,M,N,O,P,K)، خلال المزاد الإلكتروني الـ31 المزمع إقامته يوم 24 من فبراير الجاري، ويستمر لمدة ثلاثة أيام، وذلك نزولاً على رغبة فئات المجتمع الذين يحرصون على اقتناء اللوحات عبر المزادات الإلكترونية، وسيتم فتح باب التسجيل يوم الثلاثاء المقبل ويستمر حتى آخر يوم للمزاد.
وأفاد مدير إدارة ترخيص المركبات بمؤسسة الترخيص في الهيئة، محمد عبدالكريم نعمت، بأن المزاد الإلكتروني المُقبل سيشمل مختلف الأرقام الرباعية والخماسية المميزة الخاصة بلوحات المركبات العادية، الأمر الذي يسهم في خلق أجواء تنافسية بين المشاركين على اقتنائها، لافتاً إلى أن المزادات الإلكترونية منذ اطلاقها حققت نسبة مشاركة عالية من قبل الجمهور من مختلف شرائح المجتمع، كونها تحمل طابعاً مميزاً في تحقيق الشفافية والمتعة والمشاركة الإيجابية أمامهم دون عناء الانتظار أو بذل الوقت والجهد.
وأوضح أن آلية المشاركة في المزاد الإلكتروني تتطلب من المتعاملين أن يتوفر لديهم حساب على الموقع الإلكتروني للهيئة «www.rta.aeآ»طŒ أو استخدام رابط المستخدم الجديد للحصول على اسم المستخدم وكلمة المرور، كما ينبغي أن يكون لدى المشاركين مركبة مُسجّلة في إمارة دبي، أو توفر رخصة قيادة صادرة من إمارة دبي، كما يتطلب من المشاركين إيداع مبلغ 5000 درهم كتأمين يتم استرجاعه في حال لم يرس المزاد على الشخص، من خلال التوجه إلى مراكز خدمة العملاء في دبي، سواء في (أم الرمول، بر دبي، ديرة، بلدية الطوار)، وطلب المساعدة من الموظفين بإتمام عملية التسجيل والمشاركة في المزاد.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

بعد رصف الطرق المجاورة والمؤدية للمدرسة
استقبال الطلبة في «شمل» مطلع الفصل الدراسي الثاني

*جريدة الرؤية

محمد المنصوري ـ رأس الخيمة:

تستعد مدرسة شمل في رأس الخيمة لاستقبال الطلاب مطلع الفصل الدراسي الثاني.


وأنهت دائرة الأشغال والخدمات العامة رصف الطرق المجاورة والمؤدية إلى المدرسة وإعادة تأهيلها وربطها بالشوارع الرئيسة، كما تنفذ المنطقة التعليمية حالياً المرحلة الثانية والأخيرة للمدرسة الجديدة.


وطمأنت بلدية رأس الخيمة الأهالي بأنه لا خطر على المدرسة كونها مشيدة في منطقة مستوية، وليس في مجرى وادي حقيل.


وكانت «الرؤية» نشرت في عددها الصادر بتاريخ 2024/9/13 شكاوى أهالي منطقة شمل وتخوفهم على أبنائهم من جريان وادي حقيل الذي تقع المدرسة في بطنه.


وأكد مدير دائرة الأشغال والخدمات العامة في رأس الخيمة المهندس أحمد الحمادي أن الدائرة انتهت من رصف الطرق المجاورة والمؤدية إلى مدرسة شمل الجديدة وإعادة تأهيلها وربطها بالشوارع الرئيسة.


وأضاف «تتم دراسة ووضع خطة لإنارة الطريق بالتعاون مع هيئة الكهرباء والمياه في المرحلة المقبلة، ويأتي ذلك في إطار خطة الدائرة لإعادة وتأهيل ورصف الطرق الخاصة والمؤدية إلى المدارس»، مشيراً إلى أنه في الإطار نفسه تم الانتهاء من رصف الطريق المؤدي إلى مدرسة أم الدرداء والتي تقع أيضاً في منطقة شمل في رأس الخيمة.


من جانبه أكد لـ«الرؤية» مصدر مسؤول في منطقة رأس الخيمة التعليمية أنه جاري حالياً تنفيذ المرحلة الثانية والأخيرة لمدرسة شمل الجديدة، حيث يتم الآن إنشاء مبنى مكون من طابقين يحتوى على 12 فصلاً تقريباً لتنضم إلى بقية الفصول التي شيدت في المرحلة الأولى، فضلاً عن إنشاء قاعات أخرى تتضمن العديد من الأنشطة المتنوعة والمختلفة.


وتوقع المصدر الانتهاء من المرحلة الأخيرة وجميع الأعمال الخاصة بالإنشاء في شهر يوليو المقبل، منوهاً بأن المرحلة الأولى انتهت تماماً كما أن المباني الرئيسة جاهزة لاستقبال الطلاب في الأشهر المقبلة.


وأفاد بأنه سيتم اتخاذ التدابير اللازمة تجاه جريان الوادي نحو مدرسة شمل الجديدة، حيث تم إنشاء جسور متفاوتة النسب وإنشاء سور المدرسة أثناء بدء العمل في الموقع، كما تمت دراسة الموقع جيداً بين مجرى الوادي والمدرسة وستوضع تحويلات وسدود خرسانية لتحويل مجرى أودية الأمطار المتوقعة في تجاه آخر بعيداً عن مبنى المدرسة وذلك بالتعاون مع الجهات الحكومية المعنية إذا تطلب الأمر ذلك، حفاظاً على مبنى المدرسة الجديد وسلامة الطلاب والهيئة التدريسية أيضاً.


وتعد مدرسة شمل من أحدث المدارس على مستوى الدولة وتنفذ وفق المعايير العالمية المطلوبة وتأتي ضمن المشروعات الحديثة التي تتطلبها وزارة التربية والتعليم في جميع المباني الحديثة الجاري تشييدها لهذه المدارس.


وتصل مساحة المدرسة إلى 11.840 متر، ويضم المبنى 24 فصلاً دراسياً وكافتيريا وصالات رياضية داخلية وخارجية وحجرات معامل ومختبرات ومكتبة وغيرها من المرافق المعتمدة لمثل هذه المدارس، وجارى الآن إنشاء المبنى الجديد من المرحلة الثانية والأخيرة والذي يتكون من مبنى مكون من طابقين إضافة إلى القاعات والملاعب الداخلية والخارجية.


بدوره، أكد مدير إدارة التخطيط والمساحة في بلدية رأس الخيمة المهندس عبدالله العبدولي أنه لا خطر على المدرسة كونها مشيدة في منطقة مستوية، وليس في مجرى وادي حقيل.


وأوضح العبدولي أن البلدية تعمل بالتعاون مع وزارة الأشغال على تحديد مجرى الوديان الجبلية بطريقة علمية لتفادي أي أضرار مستقبلية أثناء موسم الأمطار.


وأشار إلى أن تحديد موقع المدرسة جاء بعد دراسة كميات الأمطار الهاطلة على المنطقة في الأعوام الماضية، مؤكداً أن الوادي قد جرى العام الماضي بعد البدء في تنفيذ المشروع، دون أن يتأثر الموقع الإنشائي للمدرسة.


وفي هذا السياق، طالب أولياء أمور طلبة مدرسة شمل القديمة، وأهالي منطقة شمل الجهات المعنية المتمثلة في وزارة الأشغال العامة، ودائرة الأشغال والخدمات العامة، ودائرة البلدية في رأس الخيمة ومنطقة رأس الخيمة التعليمية باتخاذ جميع الإجراءات والتدابير اللازمتين اللتين تؤمن موقع المدرسة الحالي الجديد من جريان أودية مياه الأمطار.