الوسم: المواصلات

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

الطريق سيغلق في مكان العمل
"الطرق و المواصلات" تستكمل أعمال صيانة شارع كورنيش بحيرة خالد الأحد المقبل في الشارقة

مخطط إنجاز المشروع(من المصدر)

24- الشارقة- صفوان إبراهيم

تباشر هيئة الطرق والمواصلات بالشارقة يوم الأحد المقبل 5 إبريل (نيسان) الجاري ولمدة شهر مرحلة صيانة شارع كورنيش بحيرة خالد الموازية لمنطقة المجاز 1، وتمتد الأعمال من بنك أبوظبي الوطني إلى الميدان الواقع بالقرب من السوق المركزي.

يشمل الجزء المراد صيانته ثلاث حارات للسير بعرض 10.95 متر، حيث سيتم تحويل حركة السير بالجهة المقابلة للبحيرة لتكون بحارتين سير ذاهباً ومثلهما إياباً من بنك أبوظبي الوطني باتجاه الميدان، وسيغلق الطريق المذكور والمواقف بمنطقة العمل كلياً بالتنسيق مع القيادة العامة لشرطة الشارقة.

وأفادت الهيئة أن "أعمال الصيانة تتضمن إعادة إنشاء طبقات رصف الشارع، صيانة وصبغ الأرصفة، إضافة إلى تخطيط العلامات الأرضية وتوسعة فتحات الالتفاف لزيادة مساحة تخزين السيارات لتحقيق انسيابية في الحركة المرورية، إلى جانب عمل مطبات صناعية محكومة بإشارات ضوئية لعبور المشاة للحد من السرعات تفاديا لوقوع حوادث على الطريق.

هيئة الطرق والمواصلات تفرض عقوبات صارمة في مناطق «ترام دبي»

البيان – دبي ـ فادية هاني :

شرعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي في حملة لتوعية مستخدمي الطرق من سائقين ومشاة بالشروط والجزاءات والغرامات المتعلقة بالعبور في مناطق «ترام دبي» المزمع افتتاحه خلال 20 يوماً، فيما تضم منطقة الترام 715 كاميرا للمراقبة ورصد المخالفين على مدار الساعة.وأفادت المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات في دبي لـ«البيان» بأن هناك مخالفات خطرة من شأنها أن تودي بحياة الأشخاص، سواء كانوا سائقين أو ركاب للسيارات أو الترام، وكذلك المشاة، مشيراً إلى أن الغرامات المترتبة عليها طبقا للمادة 18 من قانون تنظيم الترام في إمارة دبي الصادر عن سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لسنة 2024.
وأوضحت أنه تتم معاقبة من يتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء ويتسبب بوقوع حادث يفضي إلى الوفاة بغرامة لا تقل عن 10 آلاف درهم ولا تزيد على 30 ألف درهم، وسحب رخصة قيادة السائق المتسبب في الحادث لمدة لا تقل عن 30 يوما ولا تزيد على سنة.
وأشارت إلى أنه في حال حدوث إصابة جسدية يعاقب متجاوز الإشارة الحمراء بغرامة مالية تتراوح بين 5000 و15 ألف درهم بالإضافة إلى سحب رخصة القيادة لمدة تتراوح بين شهر وستة أشهر.
سحب الرخصة
وذكرت ان من يتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء عند تقاطع الطريق مع السكة الحديدية دون التسبب بوقوع حادث، يعاقب بغرامة مالية لا تقل عن 2000 درهم، ولا تزيد على 5000 درهم، بالإضافة إلى سحب رخصة قيادة السائق المخالف لمدة لا تقل عن 30 يوماً ولا تزيد على 3 أشهر.
ويعاقب كل من يلقي أو يتسبب بإلقاء نفايات على حرم السكة الحديدية بمبلغ 500 درهم، ويعاقب كل من يعبر مسار السكة الحديدية من غير الأماكن المخصصة لذلك بغرامة قدرها 1000 درهم، كما يعاقب كل من يدخل إلى منطقة محظورة من دون تصريح لغرامة تبلغ 1000 درهم، وعند قيام أي شخص أو الشروع في القيام بفعل من شأنه التدخل في تشغيل الترام أو التأثير على سلامته أو سلامة بنيته التحتية يغرم 2000 درهم، وعند اعتراض الترام في حرم السكة الحديدية من قبل أي شخص من دون ترخيص يتم تغريمه 2000 درهم.
مراقبة على مدار الساعة
وفي السياق ذاته أوضحت بن عدي أن منطقة الترام تضم 715 كاميرا للمراقبة في كل مناطق الترام والصعود والنزول، والتقاطعات الضوئية، وأماكن المشاة وغيرها لرصد المخالفات على مدار الساعة، مشيرة إلى أن شرطة دبي هي المعنية بالمخالفة حسب القانون الخاص بالترام.
توعية
ولفتت إلى أن الهيئة تعمل على توعية أفراد الجمهور بالإجراءات والقوانين التي تساعدهم على الاستفادة من هذه الخدمة وتجنب المخالفات الناجمة عن أي سوء تقدير أو مخالفة لهذه الإجراءات، وإن الحملة ستعمل على توعية مستخدمي الطريق بالإشارات واللوحات الإرشادية الجديدة الموضوعة بالقرب من السكة الحديدية، والمحطات الخاصة بالترام.
ودعت مستخدمي الطرق بالقرب من ترام دبي إلى الالتزام بإجراءات السلامة المرورية والتوجيهات المنصوص عليها في اللوحات الإرشادية عند محطات الترام وبالقرب من التقاطعات المرورية والسكة الحديدية، علما أن الهيئة نظمت حملة توعوية في مختلف وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي لتعريف مستخدمي الطريق باللوحات الإرشادية الخاصة بالترام والإجراءات التي تحفظ سلامة مستخدمي الطريق تجنبا لوقوع أي حادث او خسارة في الأرواح والممتلكات.

استثناء
وقالت: «ان قرار تنظيم الترام في الإمارة حدد التزامات مستخدمي الطريق، إذ يجب عليهم منح الأولوية لحركة الترام في كل الأوقات، ويستثنى من ذلك سائقو مركبات الإطفاء، والإسعاف، والشرطة، والدفاع المدني وهم في طريقهم لتقديم خدماتهم في الحالات الطارئة، وعلى مستخدمي الطريق عدم اعتراض حركة سير الترام بأي شكل من الأشكال، أو ممارسة أي نشاط في حرم السكة الحديدية من شأنه ان يؤدي إلى تعطيل حركة الترام».
حالات الطوارئ
وشددت على أنه يتعين على سائقي المركبات في الحالات الطارئة إذا تعطلت المركبة بالقرب من السكة الحديدية أو لامست أجزاء منها إضاءة الأنوار التحذيرية، والاتصال بأرقام الطوارئ وإخلاء جميع الركاب من السيارة، ومحاولة إزاحة المركبة عن الطريق مع ابقاء الأنوار الأمامية مضاءة خلال الليل.
وفي الحالات العادية يجب على سائقي المركبات الانتباه لإشارات المرور الخاصة بالترام، وعدم الدخول إلى تقاطع الطرق عندما تكون الإشارة الضوئية حمراء أو صفراء، والانتباه إلى عدم توقفهم أو دخولهم إلى المناطق المحظورة، لأن الترام لا يستطيع الانحراف لتفادي المركبات، ويتعين على السائقين الانتباه للأشخاص الذين يركضون للصعود إلى مقصورات الترام حتى لا يعرضوا حياتهم للخطر.
وركزت الحملة التوعوية على سلامة راكبي الدراجات الهوائية وتحذيرهم من محاولة اللحاق بالترام أو عرقلة حركته أو أن تعلق إطارات الدراجة بالسكة الحديدية، وضرورة الانتباه للأشخاص الذين يركضون للصعود إلى الترام، وضرورة أن يتحلى راكب الدراجة الهوائية بالخبرة التي تمكنه من تفادي الاصطدام بالمشاة.

تنقل 12 ألف طالب وطالبة يومياً
العين: افتتاح المبنى الإداري الجديد لمحطة المواصلات المدرسية بمنطقة مزيد

24 – أبوظبي

افتتح مدير عام مواصلات الإمارات، محمد عبدالله الجرمن، المبنى الإداري الجديد لمحطة المواصلات المدرسية، بمنطقة مزيد في فرع المؤسسة بمدينة العين، بعد إنجاز الأعمال الإنشائية الخاصة، بتوسعة وتطوير المبنى، إلى جانب تطوير مركز الخدمات والصيانة الفنية، وإنشاء مركز خدمة متعاملي الفحص الفني للمركبات الثقيلة، وبتكلفة إجمالية لهذه المشاريع بلغت 7.2 مليون درهم.
وقال الجرمن "إن خطة تطوير المحطة وتوسيع مرافقها الخدمية المختلفة، تندرج ضمن سعي المؤسسة في تحديث مراكز الخدمة، وتعزيز إمكاناتها بما يسهم في تلبية متطلبات عملاء المؤسسة، في قطاعي النقل المدرسي والخدمات الفنية، وخاصة أن هذه المساحة الجغرافية الواسعة، تغطي 15 منطقة مختلفة، موضحاً أن الطاقة الاستيعابية للمحطة تبلغ 233 حافلة مدرسية كبيرة وصغيرة، وتقوم يومياً بنقل 12 ألف طالب وطالبة، إلى 37 مدرسة حكومية وخاصة".

وأكد الجرمن أن "المستهدف من هذه المشاريع الجديدة، تعزيز جهود المؤسسة لضمان نقل مدرسي آمن ومنتظم ومستدام، والوصول به إلى أعلى المعايير العالمية في السلامة والجودة، بما يتوافق مع توجهات واستراتيجية الحكومة الاتحادية نحو التميز والريادة في الخدمات، وبالتعاون مع شريكه الاستراتيجي مجلس أبوظبي للتعليم، ممثلاً بمكتب العين التعليمي، ومثمناً جهوده ودعمه اللامحدود لتطوير عمليات النقل المدرسي والارتقاء بها".

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

كما إلى جانب المبنى الإداري في محطة مزيد، الذي يشمل عدداً من المكاتب ونادياً لاستراحة السائقين، وقاعتين للاجتماعات، ومسرحاً للفعاليات والأنشطة، تفقّد الجرمن ورشة الصيانة والخدمات الفنية للمركبات، والتي خضعت لأعمال تطوير، وتوسعة لحارات تقديم الخدمة، لتصل إلى 18 حارة، حيث اطلع على مركز خدمة المتعاملين التابعة لمركز الفحص الفني للمركبات الثقيلة، والذي تم إنجازه مؤخراً.

ويذكر أن عدد محطات المواصلات المدرسية التابعة لمواصلات الإمارات يبلغ 22 محطة، تديرها 9 فروع على مستوى الدولة، ويشرف فرع العين، على إدارة عمليات المواصلات المدرسية في ثلاث محطات هي الساد ومزيد والفوعة، حيث يتولى الفرع من خلالها نقل 35 ألف طالب وطالبة يومياً، يدرسون في 108 مدارس حكومية وخاصة، ويتم نقلهم عبر 730 حافلة، ويقوم بخدمتهم 710 سائق، و930 مشرف ومشرفة نقل وسلامة.

نظمت منطقة رأس الخيمة الطبية – إدارة التثقيف والإعلام الصحي حملة توعوية لسائقي المواصلات في محطة الظيت الجنوبي يوم الأحد 29/4/2014

وذلك بالتعاون مع شركة باير وراك للنظارات، اشتمل البرنامج على محاضرة وفحوصات طبية على السائقين ومشرفات الباصات عن ضغط الدم والسكري وقياس الطول والوزن وكتلة الجسم وفحص النظر

انسجاماً مع توجه الدولة باعتماد2020 عاما للابتكار
هيئة الطرق والمواصلات تدرس استخدام مركبات بدون سائق

البيان

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات البدء بدراسة استخدام المركبات الذكية التي تعمل دون سائق في دبي، وذلك في إطار جهودها لتوظيف أحدث التقنيات العالمية في مجال التنقل الذكي لاستخدامها في معرض إكسبو 2024.وأكد مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة أن المبادرة تأتي تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة (حفظه الله) وأخيه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، باعتماد عام2020 عاما للابتكار في دولة الإمارات العربية المتحدة، وإطلاق استراتيجية وطنية متكاملة للابتكار للوصول بدولة الإمارات للمراكز الأولى عالميا في مجال الابتكار، كما تأتي ترجمة لاستراتيجية دبي للابتكار التي اعتمدها سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، لجعل دبي المدينة الأكثر ابتكارا في العالم،

مشيراً إلى أن المبادرة تتوافق مع الغايات والأهداف الاستراتيجية التي أعلنتها الهيئة ضمن خطتها الاستراتيجية، للمساهمة في تحقيق انسيابية النقل والسلامة والاستدامة البيئية، فالمركبات الذكية التي تعمل بالطاقة الكهربائية، تسهم بشكل كبير في خفض نسبة الانبعاثات الكربونية، وترشيد استهلاك الوقود، كما يسهم استخدام المركبات الذكية في تحسين محور التنقل الذكي الذي يسهم بدوره في تحويل دبي إلى مدينة ذكية، مؤكداً أن هيئة الطرق والمواصلات تهدف من هذه المبادرة إلى المساهمة في تأمين بيئة مواصلات حضرية آمنة وموثوقة لسكان دبي وزوّارها تنسجم مع خطة دبي 2024.

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

وقال الطاير: شكلت هيئة الطرق والمواصلات فريقا مختصا بدراسة استخدام المركبات الذكية ( دون سائق) يختص بوضع استراتيجية وخطة عمل لمواكبة أحدث التطورات في هذا المجال، وكذلك تحديد المواصفات والمقاييس المطلوبة للمركبات والبنية التحتية وتشريعات السلامة اللازمة، مشيراً إلى أن الهيئة خاطبت عددا من الشركات العالمية المصنعة للمركبات الذكية بهدف الاطلاع على ما توفره من بدائل تقنية والتخطيط لإجراء تجارب حية لاستخدام هذه المركبات في دبي تحت إشراف الهيئة.
وأضاف: زار وفد من الهيئة عددا من الدول الاوروبية واطلع على أحدث ما تنفذه المدن الذكية حول العالم في مجال التنقل الذكي، كما زار المؤسسات والشركات العالمية المصنعة للمركبات الذكية، للاطلاع على أفضل الممارسات العالمية في هذا المجال، وعلى البحوث والدراسات الحديثة الصادرة عن أهم مراكز الأبحاث العالمية المختصة بأنظمة المواصلات الذكية، حيث زار وفد الهيئة مؤتمر إكسبو العالمي في برشلونة عامي 2024 و2014 الذي تضمّن عددا من الجوانب المتعلقة باستخدام المركبات الذكية بلا سائق لخدمة المدن الذكية، وغيرها من المدن الأوروبية.
وأوضح رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي أن المركبات الذكية التي تعمل دون سائق تعد أحد أحدث أنظمة التنقل الذكي في العالم، وتعتمد هذه التقنية على مركبات كهربائية مزودة بحساسات ذكية لزيادة نسبة السلامة وتفادي الحوادث، وتعمل المركبة بأكثر من طريقة، حيث يمكن أن تعمل تضمن نطاق عمل المركبة وليس بالضرورة اتصالها بمركز التحكم، مثل التوقف في حالة عرقلة حركة السير واستشعار حالة الطريق والإشارات المرورية وحركة المشاة وغيرها، كما تعمل المركبة بنظام تحكم آلي مرتبط بشبكة الإنترنت ويتم التحكم بها بالكامل من خلال مركز تحكم دون الحاجة إلى سائق، حيث يتم برمجة المركبات لنقل الركاب ضمن مسارات محددة مسبقاً تغذي محطات المواصلات العامة وتربطها مع المراكز الحيوية بهدف تخفيف الحاجة إلى استخدام المركبات الخاصة وبالتالي تخفيف الازدحام على الطرق، والطلب الكبير على المواقف، كما تخفف من تلوث البيئة وهدر الوقود، مشيراً إلى المركبات الذكية تؤمن التنقل لجميع المستخدمين حتى أولئك غير القادرين على القيادة، مما يسهّل حركة سكان دبي وزوارها، ويرفع من مستوى خدمات التنقل.

في الـ"جي بي آر"
هيئة المواصلات: تجاوز الإشارة الحمراء يتسبب بحادث تصادم بين سيارة وترام دبي

دبي – موقع الإمارات اليوم

سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر

وقع حادث تصادم بسيط ما بين سيارة ركاب صغيرة قام سائقها بتجاوز الإشارة الحمراء، وترام دبي، في منطقة الجي بي آر، حسب ما نشر موقع هيئة الطرق والمواصلات في تغريدة خاصة على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر".ولم يسفر الحادث عن وقوع أية إصابات أو أضرار.

• 
• 
• 
•